GDYR - Goodyear Indonesia Tbk
Rasio Lancar vs Rasio Cepat vs Rasio Kas
| 2017 | 2018 | 2019 | 2020 | 2021 | 2022 | 2023 | |
| Rasio Lancar |
0,76
-
|
0,69
9,57%
|
0,61
11,54%
|
0,65
7,35%
|
0,71
8,65%
|
0,71
0,59%
|
0,72
2,38%
|
| Rasio Cepat |
0,48
-
|
0,37
23,44%
|
0,30
17,37%
|
0,41
35,92%
|
0,38
9,14%
|
0,38
0,78%
|
0,33
11,98%
|
| Rasio Kas |
0,28
-
|
0,18
36,04%
|
0,13
28,47%
|
0,22
71,63%
|
0,17
20,97%
|
0,12
34,00%
|
0,10
12,61%
|
Rasio Lancar
| 2017 | 2018 | 2019 | 2020 | 2021 | 2022 | 2023 | |
| Rasio Lancar |
0,76
-
|
0,69
9,57%
|
0,61
11,54%
|
0,65
7,35%
|
0,71
8,65%
|
0,71
0,59%
|
0,72
2,38%
|
| Sektor |
1,76
-
|
1,77
0,80%
|
2,24
26,19%
|
1,97
12,22%
|
2,34
19,23%
|
2,61
11,39%
|
3,80
45,60%
|
Rasio Cepat
| 2017 | 2018 | 2019 | 2020 | 2021 | 2022 | 2023 | |
| Rasio Cepat |
0,48
-
|
0,37
23,44%
|
0,30
17,37%
|
0,41
35,92%
|
0,38
9,14%
|
0,38
0,78%
|
0,33
11,98%
|
| Sektor |
1,03
-
|
1,01
1,46%
|
1,29
27,36%
|
1,22
5,27%
|
1,19
2,91%
|
1,31
10,21%
|
1,97
50,76%
|
Rasio Kas
| 2017 | 2018 | 2019 | 2020 | 2021 | 2022 | 2023 | |
| Rasio Kas |
0,28
-
|
0,18
36,04%
|
0,13
28,47%
|
0,22
71,63%
|
0,17
20,97%
|
0,12
34,00%
|
0,10
12,61%
|
| Sektor |
0,26
-
|
0,24
6,10%
|
0,42
72,02%
|
0,52
24,63%
|
0,52
1,36%
|
0,33
36,67%
|
0,83
153,14%
|
Anda dapat melakukan login jika ingin melihat data historis yang lebih panjang. Belum punya login? Yuk mari bergabung.